时代先锋（56）

吕小潇

总结点评：

广东石化公司，现任董事长、党委书记何军，坚决执行党中央和上级领导组织的路线，方针和决策，水平高，能力强，政绩业绩成效显著，为党，为国，为民，尽职尽责，是广大人民群众欢迎喜爱的高级领导干部，也是我党优秀难得的高级领导干部，也是省长、省委书记最合适最优秀的人选，总书记，华夏圣主明君，万岁帝皇，细察民心所向，不负时代重托，定能成就盛世伟业!

吕小潇

感谢支持

吕小潇

吉祥如意

吕小潇

祝福伟大的祖国繁荣富强

吕小潇

压降费用超5000万 关键机组运行创最优 大检修筹备压减项目三千项

广东石化公司机动设备部：提效蓄能首季交出“亮眼答卷”

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今年一季度，机动设备部以“四精”理念为牵引，一手抓运行提质增效，一手抓大检修精准备战，通过深化运维盯防、优化用电策略、严控检修计划、推进管理改革等系列硬招实招，全面筑牢设备本质安全防线，累计压降各类费用超5000万元，50万吨/年聚丙烯装置1#循环气压缩机连续平稳运行达1171天，220kV电力系统安全运行突破1633天，2026年大检修筹备同步压减项目3000余项，为全年高质量发展按下“快进键”、注入“强动能”。

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提质增效强管控 设备运行达最优

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今年一季度，50万吨/年聚丙烯装置1#循环气压缩机连续运行1171天。在这创造历史最优的背后是一套被严格执行的“盯防”机制。机动设备部为这台关键机组建立了专项运维台账，推行“巡检、排查、复盘”常态化管理，专业人员定点值守，实时捕捉温度、压力、振动等细微异常；同时优化润滑管理流程，定期对润滑油进行检测、过滤与更换，选用适配型号的高品质润滑油，有效降低设备磨损，延长机组使用寿命。

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在电气系统运维方面，220kV电力系统安全运行天数突破1633天，系统供电可靠性持续提升。机动设备部通过优化除焦水泵运行方式、精准投退电容器组、提升电力现货交易比例三大举措，累计减少外付电费789万元。其中，优化焦化装置4台除焦水泵运行方式，规避主变需量叠加，减少电费支出75万元；精准管控电网功率因数至0.95以上，享受电费优惠460万元；提升电力现货交易比例至15%，依托现货市场低价优势减少电费254万元。

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与此同时，“无泄漏工厂”创建向纵深推进，机动设备部同步开展腐蚀、振动专项排查与LDAR检测、小接管、呼吸阀等重点治理，建立泄漏隐患台账，实行“发现、整改、复核、销号”闭环管控，完成17台关键机组急停按钮触点优化、3065台电动阀排查整改，从源头降低设备安全风险，进一步提高设备本质安全水平，为生产平稳运行筑牢安全防线。

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精准备战抓落实 大修筹备有序推进

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作为年度重点工作，2026年大检修准备已全面进入攻坚阶段。机动设备部坚持统筹谋划、科学部署，精准优化停检开网络，明确炼油、化工装置各55天检修工期，按照“八分准备，二分实施”原则统筹安排整体进度，大检修准备工作按下快进键，公司级大检修会议由每月一次，提高至每月两次，设备专业例会由月例会变成周例会。

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在检修计划优化上，机动设备部严格遵循“应检必检、以检为主，应修必修、修必修好，不失修、不过修”的总体原则，由公司总经理牵头召开公司级大修计划联审会议，经过多轮优化完善，四版大修计划最终锁定项目6947项、费用10.27亿元。与初版计划相比，压减项目3000余项、节约费用约4.5亿元，既避免了过度检修造成的资源浪费，也杜绝了漏检漏修带来的安全隐患，实现精准检修、高效控费。

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承包商管理同步提速，为大修顺利推进提供坚实保障。机动设备部严格开展承包商准入评估，筛选确定74家大修服务商，计划签订外委合同79项。其中，7支主修队伍提前一年完成合同签订，已进场开展施工组织设计对接工作；67家专业化参检单位中，57家已完成定商，31家签订合同，剩余单位正在推进比价、开标流程。同时，加强对主修队伍资质、检修技术能力、劳务分包等内容的审查，做实准入能力评估，确保施工队伍专业合规。

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为减轻大修期间施工压力，机动设备部提前统筹推进各项前置工作，梳理出可提前施工作业246项，涉及机电仪设备检修1500余台次，目前已按计划有序实施；提前梳理大修停开工管线预制计划74项，用于化学清洗、退油、密闭清扫等环节；根据定检交底情况，预搭脚手架10346座，按月分解工作计划，确保按时完成。同时，提前启动特种设备年度检验和腐蚀调查工作，明确检修后3、5、10、15天的节点管控要求，确保各项工作依法合规推进。

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深化改革强保障 锚定目标再发力

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再好的计划最终要靠人来执行。一季度，机动设备部推动维保机电仪一体化管理改革实质性落地：4月1日新维保合同生效，明确大庆化建全面负责炼油四部、石油焦制氢部维保，兰州维达承接电机维保业务。为保障平稳过渡，机动设备部加强合同整合后的交接管理，对存在争议的环节及时协调划分工作界面。值得关注的是刚性考核机制的建立——若维保单位两个月考核不达标，将依法解除合同。“过去维保单位人员流动大、现场响应慢，现在有了‘退出机制’，倒逼他们必须配强人员、提高检维修质量。”机动设备部副主任卫小科表示。

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针对当前各生产部及主修单位参与过大修人员偏少的问题，机动设备部要求各主修单位配齐配强人员，重点抽调参与过同类装置检修的骨干人员，尽快确定大修项目组织机构，并逐一向机动设备部专题汇报大修整体组织情况。

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此外，机动设备部持续强化人员能力建设与现场管控，施工方案确认对接完成后，要求针对项目具体执行人员开展专项培训，将检修项目明确到人，确保各项目负责人熟练掌握检修全流程组织实施要求。

吕小潇

广东石化公司码头运行部高效完成流量计检定工作

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近日，产品码头顺利完成首批29台质量流量计强制检定前期拆卸工作，通过“拆卸—防护—转运”全流程标准化作业，实现单台设备2小时极速换新，仅用两天时间完成阶段性任务，较原计划提前50小时完成，创下了行业检定效率新标杆。

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作为年吞吐量超千万吨的能源枢纽，产品码头承担着汽柴油、航空煤油及特种化工品等大宗货物贸易计量重任。此次纳入强制检定的33台质量流量计，其计量数据直接关系交易双方合法权益，每0.1%的计量偏差都可能引发重大贸易纠纷。码头运行部严格对照《计量法》要求，提前制定“一机一方案”，明确检定周期、操作规范及应急预案，确保检定工作合法合规、全程可溯。

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面对生产与检定工作的交叉性，码头运行部积极配合生产调度优化设备停机窗口，科学统筹船期，精准实施错峰作业，组织技术骨干全程值守盯控，同步完成设备防护、管线安全检查等配套工作。本次拆卸工作重点把控设备拆解规范、转运防护等核心环节，确保每一台流量计完好无损，为后续检定工作筑牢基础。

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此次首批29台质量流量计拆卸工作的高效完成，既是码头运行部落实强检计量要求、坚守合规经营底线的生动实践，更是其打造“精准计量、阳光贸易”的重要举措。目前,剩余4台流量计拆卸及全批次检定、回装任务已有序展开，码头运行部将以更精准的计量数据、更可靠的保障能力为成品油贸易高质量发展注入强劲动力。

吕小潇

广东石化公司储运部：抢前抓早 大检修特种设备检验工作提前开展

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“目前，储运部特种设备检验前期辅助作业已完成23座脚手架搭设、19处焊道打磨，整体进度超计划10%，实现大检修特种设备检验筹备首战告捷！” 4月20日，在高架火炬区检修现场，储运部经理张发旺表示。

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前瞻部署谋在前是此次工作高效推进的核心关键。去年12月份，储运部便将压力管道、压力容器检验锁定为大检修攻坚的关键先手棋，以“抢前抓早、谋定先行”的主动姿态，全面启动特种设备检验筹备工作。储运部提前对接广东省特种设备检测研究院，围绕设备运行参数、检验技术标准、工期节点衔接等核心事项开展多轮深度磋商，结合在役设备实际工况，量身定制“一设备一方案”的个性化检验计划，从源头保障检验方案科学可行。

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为确保筹备工作落地见效，储运部提前组建由设备技术骨干牵头，工艺、安全管理人员协同的专项工作小组，提前统筹脚手架搭设、焊道打磨、保温层拆除、防腐恢复等全流程辅助作业方案编制。其中，在炼油球罐理化检验工作中，储运部选取3座3000立方米炼油球罐作为重点检验对象，提前一个月完成罐内介质置换与吹扫清理，协调专业检测人员采用超声波测厚、硬度测试、金相分析等手段排查罐壁腐蚀、焊缝缺陷等潜在隐患。针对其他设备也分别优化制定专属施工工艺：脚手架采用模块化设计，重点区域加密支撑，严格执行“搭前审批、搭中监督、搭后验收”三级管控；焊道打磨推行“粗磨-精磨-抛光”三步作业法，精准满足无损检测精度要求；保温层落实“分层标记、分类存放”，杜绝材料混淆与二次污染；防腐施工选用环保涂料，全过程严控温湿度等环境参数。

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人员筹备方面，储运部坚持“优中选优”原则，提前介入施工单位人员甄选，选拔经验丰富的技术工人并超前开展岗前专项培训，覆盖安全规程、技术标准、应急处置等全维度内容，通过理论考试与实操考核双重把关，确保所有作业人员持证上岗、技能达标。日常管理中，储运部推行“每日调度、每周复盘”闭环机制，施工前明确任务清单与风险要点，施工后及时梳理问题、整改提升，以精细化管理保障筹备工作高效推进。

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安全防线同样前置筑底。储运部提前针对各类作业制定专项风险防控措施，严格落实作业前安全技术交底：脚手架作业配齐防坠器、安全网，划定专属警戒区域；焊道打磨采用无火花作业模式；保温层拆除全程落实防尘、护眼防护；防腐施工强化环境监测与通风管控。同时建立“一人一责、一岗一卡”责任体系，将安全责任提前细化到每个环节、每个岗位。

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“面对今年公司年度大检修任务，储运部不等待、不观望，提前七个月谋篇布局，把准备工作做在前面、把风险隐患控在前端，既有效化解了大修期间工期紧、任务重、作业扎堆的难题，又为后续设备检验、维修改造预留了充足缓冲时间。” 储运部设备经理沈立辉表示。

吕小潇

广东石化公司码头运行部双项目重点工程扎实推进

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4月20日，随着公司港口经营许可证及港口危险货物作业附证正式完成变更办理，标志着产品码头改造工程已具备生产作业法定条件，转入可生产运营阶段。与此同时，原油码头2号泊位全面进入“三查四定”及联调联试关键期，正向6月30日交工验收目标发起最后冲刺。双码头重点工程同步迎来重要节点，为公司满负荷稳定运行和港口物流配套完善注入强劲动力。

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为保障公司满负荷稳定运行，完善港口物流配套，进一步提质增效，公司先后于2023年12月启动原油码头2号泊位建设、2025年4月启动产品码头改造工程。原油码头新建一个30万吨级泊位，投用后将与现有泊位形成双30万吨级原油接卸格局，大幅增强原料进厂的可靠性与抗风险能力。产品码头改造则对1号、3号、5号、6号泊位实施系统性技改，设计年通过能力分别达534万吨、215万吨、125万吨和96万吨，同步新增装卸臂及配套管道设施。其中，1号、5号、6号泊位增配低硫船用燃料油作业功能，3号泊位新增液碱卸船能力，每年可新增船燃运量260.12万吨、液碱运量15万吨，一举填补了码头在用船用燃料油与液碱卸船领域的功能空白，为区域能源保供和产业链延伸夯实基础。

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工程建设与生产运营深度交叉是项目推进面临的最大考验。两工程施工作业与日常船舶装卸时间重叠率超过60%。为确保“生产不断、施工不乱、安全不失”，码头运行部建立“每日一会、动态协调”机制，每天上午7时前完成船舶靠离泊流程全梳理，精准测算出2.5至8小时的施工黄金“窗口期”，最大限度利用装卸间隙推进关键作业。

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“在产品码头3号泊位吊装作业中，我们抢抓了4小时的船舶卸油间隙，党员志愿服务队牵头完成管线对接施工，后方船舶靠离泊计划一点没耽误。”码头运行部第一党支部书记崔广利表示。施工期间，码头运行部严格划分生产与施工区域，搭建标准化隔离设施，对动火、吊装等高危交叉作业实行全程旁站监护，党员志愿者带头排查隐患，整改率达100%。凭借动态调整施工计划和资源统筹调配，码头运行部在施工期内生产始终平稳未中断，牢牢守住公司原油接卸和产品外销的生命线。

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截至目前，产品码头今年已完成船舶作业535船次，吞吐量约400万吨；原油码头完成21船次，吞吐量约540万吨。下一步，码头运行部将持续抓好“三查四定”、联调联试等后续工作，全力保障工程顺利竣工验收、实现高效投产，为公司高质量发展提供更坚实支撑。

吕小潇

广东石化公司炼油三部：前置校验安全阀超60台 为大检修“减负增效”

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4月29日，随着航煤加氢装置原料缓冲罐安全阀平稳吊起，炼油三部累计完成安全阀提前下线校验60余台，标志着部门大检修前置工作全面进入加速实施阶段，为2026年精益化大修抢出了关键“提前量”。

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2026年大检修任务繁重、涉及面广、技术要求高，既是装置设备的全面“体检”，也直接关系后续长周期稳定运行。炼油三部结合运行实际和历史检修经验，精准梳理前置检修任务清单，明确可提前下线安全阀320台、提前开展容器检验118台、管线检测工作量534条，以充分的前置准备为集中检修减负增效，保障检修有序衔接、高效推进。

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自筹备工作启动以来，炼油三部迅速组建专项工作小组，统筹协调内部技术骨干、现场施工单位、特检院三方力量，建立多方联动沟通机制，打破信息壁垒，实现问题同研、进度同步、责任同担。目前，安全阀下线工作已率先启动，同时，装置技术人员主动靠前，多次组织召开现场交底会，与施工人员、特检院专家面对面沟通，逐项细化容器检验、管线检测的作业流程、技术标准、安全规范，明确各环节责任分工、风险防控要点，确保每一项工作、每一个细节都有章可循、有据可依。

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“提前推进安全阀下线、容管检前置工作，核心就是为了实现精益化大检修，把能前置的工作全部做在前面，最大程度压缩检修工期、降低检修风险、提升检修质量。”炼油三部副经理杨远鹏在现场督导筹备工作时表示，“我们不仅要把任务清单化、节点化，更要强化多方协同联动，严格把控安全、质量两道关口，确保前置工作落地见效，为后续集中检修打下坚实基础。”

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下一步，炼油三部将持续保持攻坚态势，紧盯各项前置工作节点，动态跟踪任务推进情况，及时协调解决筹备过程中的难点堵点问题，不断完善检修方案、优化资源配置、强化人员保障，以“时时放心不下”的责任感和“事事落实到位”的执行力，稳步推进2026年精益化大检修各项筹备工作，全力以赴为装置安稳长满优运行保驾护航。

吕小潇

广东石化公司石油焦制氢部首台气化炉检修高效完成

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“这次C气化炉检修太给力了，不仅效率拉满，后续运行稳定性也有了十足保障！”5月6日，在石油焦制氢装置，设备管理人员在检查新炉风干情况时，语气里满是欣喜地表示。一旁的筑炉技术负责人笑着回应：“可不是嘛，耐火砖更换得扎实，后续运行更有底气，还能省一大笔成本！”

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石油焦制氢装置有6台气化炉（A～F系列），是气化工段的核心反应设备，用于生产粗合成气。C系列气化炉炉砖更换是装置错峰检修的重点任务，对部门今年大检修的人机物料安排和掌握更换要点具有重要的指导意义。

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为破解工期紧张、协调界面多等难题，石油焦制氢部提前与机动设备部、质量安全环保部、物资采购部等部门协同，在方案审批、人员机具入场、新砖进场、旧砖存储等环节获得大力支持。设备管理人员在拆砖前对各部位精准测量，对照图纸核算拱顶、筒体、锥底等关键位置减薄量；砌筑中采用中心距施工法，对砖缝宽度、灰浆饱满度及安装精度进行毫米级复核，并绘制进度图实现全过程可视化。

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针对国内首套石油焦气化操作温度高、镍钒含量高等特点，石油焦制氢部专程邀请炉砖厂家洛耐院专家到现场，通过炉砖介质浸润深度及磨损量复测完成下线旧砖使用效果总体评价，通过拆砖后背衬砖及炉内壁验收测量完成了二次砌筑前破拆工作质量评估，总体实现了旧砖使用效果评估，保障了换砖工作质量基础，

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安全环保方面，石油焦制氢部主动联系博科安全监理，在施工前对作业方案、作业工具及人员安全教育效果进行检查，与机动设备部、机电仪运维中心共同对作业人员完成安全交底；积极统筹燃烧室炉砖更换和激冷室检修作业，保证炉内通风的前提下形成硬隔离，保证施工本质安全；每日开展作业前、作业中安全检查，确保安全合规受控，同时提前与质量健康安全环保部沟通，落实废旧炉砖及浇筑料处置流程和存放场地，每日及时开展退料工作，避免废旧物资现场堆积、浇筑料污染产生。

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“本次气化炉炉砖更换工作是石油焦制氢部推动大检修提前落地实施的具体举措。经全体作业人员攻坚克难、高效推进，此次检修最终按原计划历时21天完成筑炉任务。值得一提的是,此次气化炉C炉向火面砖实际运行17292小时，超出设计使用寿命12000小时近50%，仅材料费即可节约150万元，实现了长周期运行与成本管控的双重突破。” 石油焦制氢部设备工程师李健宗表示。

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下一步,石油焦制氢部将全面总结此次炉砖更换经验，分析石油焦工况下炉砖使用寿命和更换工期，为其余5台气化炉寿命评估、新砖采购储存及精益化大检修提供科学依据。